大众计划2023年底前向数字化项目投资至多40亿美元以实现生产数字化《资讯》
2019-06-05 18:59:04来源:新浪汽车
据彭博社报道,大众汽车公司宣布,计划2023年底前向数字化项目投资至多40亿美元,以实现管理和生产的数字化。同时在这一过程中,大众将在德国裁减至多4,000个普通和行政职位(非制造岗位),低于此前的预期,并在未来四年至少增加2,000个IT职位。
大众品牌首席运营官拉尔夫?布兰德施塔特(Ralf Brandstaetter)在一份声明中表示:“我们正在以一种可持续的方式让公司适应数字时代。”
今年3月,大众品牌曾表示,计划到2023年裁员至多7,000人,非人员管理费用以及行政人员支出将分别削减15%,旨在每年节省59亿欧元,以加快电动化和数字化。
大众品牌的汽车销量约占该集团全球交付量的一半,拥有大约18.5万名员工,而整个大众集团的员工总数为66.3万人。大众一直在努力控制臃肿的开支,以提高利润。大众汽车品牌在2018年营收增长6.8%,达到846亿欧元,利润率却从去年的4.2%下降到3.8%。由于环境、汇率影响以及新产品的前期支出等因素导致的销售费用增加,特别是与电动化战略实施有关的支出,对营业利润造成了压力。
今年,大众品牌汽车的目标是营收增长5%,销售运营回报率达到4%至5%之间。到2023年,它将把对未来技术的投资额增加到190亿欧元。
大众品牌希望在2025年之前成为最畅销电动车生产商,凭借旗下20款电动车型每年售出100万辆电动车,而首款面向大众市场的ID.3车型将扮演着重要角色。纯电动掀背车ID.3在5月初开启预订,目前已收到超过2万份预订订单,预计在9月前将达到3万辆。这款车型今年年底在大众翻修过后的德国茨维考电动车工厂量产,预计在明年年中开始交付。大众认为ID.3将开启继甲壳虫和高尔夫之后,其品牌史上具有战略意义的第三大篇章。
大众ID.3电动掀背车预定量已突破2万
大众汽车证实,该公司目前已收到超过2万份ID.3电动掀背车的预订订单。该公司董事会成员、销售总监于尔根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在推特上表示,自一个月前开始预订以来,大众已收到2万份预订。
斯塔克曼还表示,大众汽车设定的目标是在9月前达到3万辆,这似乎正在顺利实现。消费者可以在线预交付1000欧元,预订首发版ID.3掀背车,该版本仅限于前3万辆。
大众纯电动掀背车ID.3一个月预订量达2万台销量增速在放缓
然而,5月10日,大众曾宣布,在上市后的24小时内,该公司已在欧洲收到逾1万份订单,因此一个月预定量2万台,销售速度似乎已明显放缓。相比较之下,特斯拉2016年推出的Model 3在24小时内收到了23.2万份订单,当然这是全球的预定量。
ID.3首发版配有中续航电池,在欧洲WLTP测试周期下一次充电行驶里程可达420公里(合261英里)。大众预计,该版本电池将是这三个版本中最受欢迎的一个。ID.3三个版本的续航里程覆盖的区间在330公里和550公里之间。
这款新车在德国的售价将低于4万欧元(合4.5万美元,不包括政府激励措施),将于今年年底在大众翻修过后的德国茨维考电动车工厂量产,预计在明年年中开始交付。
大众认为ID.3将开启继甲壳虫和高尔夫之后,其品牌史上具有战略意义的第三大篇章。大众品牌希望在2025年之前成为最畅销电动车生产商,凭借旗下20款电动车型每年售出100万辆电动车,而首款面向大众市场的ID.3车型将扮演着重要角色。
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