西安3条进出城快速路开建连接二环与三环-【新闻】
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昨日下午,西安市举行城建PPP项目集中开工动员会。伴随着三条进出城快速路的开工建设,西安交通承载能力将进一步提升。预计十三五末,我市将建成多条连接二环与三环的快速路,届时将有望实现主城区上快速路不超过20分钟、快速路出城上高速公路不超过30分钟的目标。多条道路高峰时段进出主城区易发生拥堵像昆明路、西延路、太白路这样进出城的主要干道,在上下班高峰期经常会发生拥堵,车辆行驶缓慢,如果有急事,要么早走,要么择路绕行。市民王亮是一家公司的司机,经常要到机场接送客人,对于这些拥堵路段,他感触非常深。近些年来,随着我市机动车辆的不断增加,连接二环和三环的主干道交通压力非常大,对于在城南居住工作的市民来说,想进出城,常常会受到堵车的煎熬。交通出行的难题每年也都成为省市两会代表、委员们关注的焦点问题。2013年召开的西安市人代会上,市人大代表赖卫国就曾建议可在城墙以外、三环路以内,建设四条东西方向的高架快速通道和四条南北方向的高架快速通道。高架快速通道与原有的主干道相连接,形成过城车辆和进出城区车辆快速分流的交通格局。构建快速路网体系纳入十三五规划据市建委主任苗宝明介绍,快速路系统建设今年被纳入我市十三五建设规划,这是为完善城市路网建设的一项重要任务。十三五期间,我市计划按照先射线后环线,先三环后二环的原则实施放射线、三环改造、辅助环线等一批快速路项目,构建环网相连,节点畅通,结构合理,高效便捷的快速路网体系,届时将有望实现十三五末主城区上快速路不超过20分钟、快速路出城上高速公路不超过30分钟的目标。昨日下午,昆明路快速路、西延路快速路、建工路新兴南路快速路开工,这是西安市快速路系统中二环三环放射线的重要组成部分,总投资36.28亿元,也是首次面向全国,通过公开竞选设计方案的形式策划包装的PPP项目。快速路建成后将有效提升交通承载力三条进出城快速路的开工建设,标志着西安城市快速路系统进入大建设、大发展阶段,对有效提高城市路网的服务水平,提升城市服务功能,改善城市环境,提高人民群众生活质量,具有重要意义。昆明路快速路总投资20.3亿元,工程西起西三环立交,东至高新四路,全长5.7公里。该项目是城西片区二环与三环之间的快速连接线,建成后可有效提升城西进出城的交通承载力。西延路快速路总投资3.72亿元,工程南起北池头一路,北至南二环太乙路立交南侧,全长1.8公里。该项目建成后可有效缓解城南二、三环连接线节点的交通拥堵问题。建工路新兴南路快速路总投资12.26亿元,工程西起建工路东南二环立交,东至新兴南路东三环立交,全长7.84公里,一期建设为东南二环立交、建工路高架段、幸福路长鸣路立交及新兴南路地面段,二期建设为新兴南路高架段。该项目是城东片区二、三环新的连接线,建成后可连接纺织城火车站,成为城市东南区域主要通行道路。昆明路快速路西起西三环立交,东至高新四路,全长5.7公里西延路快速路南起北池头一路,北至南二环太乙路立交南侧,全长1.8公里建工路新兴南路快速路西起建工路东南二环立交,东至新兴南路东三环立交,全长7.84公里
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