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【资讯】亚洲大豆一周展望0910白毛繁缕

发布时间:2020-11-04 08:50:45 阅读: 来源:扣板厂家

亚洲大豆一周展望09/10

船运费率上涨,大豆到岸价走坚。ODJ新加坡10月8日消息:据亚洲地区的贸易商周三称,经过上周的大幅攀升后,本周大豆升水价格将保持坚挺,受到船运费率上涨的支持。贸易商表示,海运费率可能进一步上涨,因此大豆到岸价格也将随之上扬。不过价格过高导致采购兴趣低迷不振,这将限制大豆价格的任何涨幅。周三,12月船期美国油用大豆报价在CBOT1月大豆期价上每蒲式耳加上188美分,中国CNF价,高于10月1日的升水157美分到166美分。贸易商表示,一些供货商对中国买家的报价过高,因为供货商已经把运费有望进一步上涨的风险加到报价当中。供货商向日本买家提供的12月船期美国大豆升水报价是,在CBOT1月大豆期价上每蒲式耳加上200美分,CNF日本价,相比之下,上周11月船期的大豆升水报价在CBOT11月大豆期价上每蒲式耳加上165-170美分。据一位资深船运分析师称,干散货船运费率可能进一步上涨,并且在2004年一季度期间将保持坚挺,主要原因是中国对矿石的需求旺盛。面临着如此的局面,亚洲谷物进口商在敲定新的采购合同时感到非常痛苦,原因是进口成本已经提高。总部设在新加坡的Clarkson亚洲公司经理AlexHarkess表示,船运费率只可能在2004年二季度期间略微走软。谷物贸易商称,在美湾至日本的关键路线上,近期船期的巴拿马级船运费率一直高居47-50美元,较上周上涨了10美元左右。自1999年以来,这条线路上的巴拿马级船运运费平均为每吨26美元,但是在两个月前达到了36美元。东京油籽贸易商称,即使想要进口船货,也很难找到船运主的报盘。贸易商表示,上周晚些时候日本压榨商考虑寻购12月上半月船期的美国大豆,不过还未敲定任何的采购合同。

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