【新闻】合肥北京路上跨繁华大道工程下月启动

北京路上跨繁华大道效果图。

中安在线讯 据江淮晨报报道，8月30日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市城乡建委获悉，北京路（繁华大道-花园大道）改造项目将于9月初开工建设。这是合肥市启动大建设以来的首个“代建制”项目。

北京路改造下月初开工建设

北京路北起铜陵路，南至锦绣大道，是合肥市南北走向的一条城市主干道。除繁华大道至花园大道未进行改造外，其余路段均已于近年来完成了改造或新建。本次改造的北京路范围为繁华大道至花园大道段，全长约2.8公里，道路规划宽为60米，设计为双向8车道。

其中，在北京路与繁华大道交叉口，设置南北向跨线桥，即北京路主路采用双向6车道上跨繁华大道，辅路采用双向4车道与繁华大道平交；北京路与其他主次干路交叉口，采用平面渠化拓宽处理；北京路与支路相交时，支路“右进右出”接入北京路。

该工程计划9月初开建，工期10个月，其中跨繁华大道桥梁段因涉及与轨道交通5号线作业面交叉，工期约12个月。交通导改方案还在确定当中。

这段北京路改造完成后，将实现北京路各段落的通行能力相协调、适应，提升北京路的通行能力。

系大建设启动以来首个代建项目

自2006年以来，合肥市大建设按照“六分开”体制不断向前推进，市级投资重点路桥项目均由合肥市重点局负责组织实施。近年来，由于城市建设体量越来越大，项目建设规模和复杂程度也逐渐增加，由某一个建设单位独立承担所有项目建设越来越难。

合肥市城乡建委在充分调研南京、杭州等先发城市建设经验的基础上，不断拓展项目建设模式，城市快速路、重要的主干道以及急、难项目由市重点局负责建设，一般性城市主、次干道及城市支路等项目由辖区政府负责建设。同时，创新推出了项目代建制试点，逐步形成分级建设、多种模式并存的局面。

值得一提的是，北京路改造项目将是合肥大建设启动以来的首个“代建制”项目，参与代建的是合肥城建投资控股有限公司。目前，合肥市城乡建委正在制定相关考评细则，建立奖惩机制对代建单位加以管理，“如果未完成既定目标任务，将扣除代建费，甚至取消代建资格。”

黄河路代建项目今年年内开工

合肥市城乡建委相关负责人透露，除北京路改造项目外，黄河路（南淝河路-巢湖南路）、庐州大道（繁华大道-锦绣大道）、方兴大道快速路延伸线（龙兴大道-合芜高速）等项目，也将试点采用“代建制”建设。

目前，正在统筹协调相关部门，加快推进项目前期工作。其中，黄河路工程年内可开工建设。本项目位于包河区，为新建道路，道路西起南淝河路，东至巢湖南路，全长2.2公里，规划道路等级为城市次干道，红线宽度36米，道路两侧规划以科研、居住用地为主。

庐州大道项目规划为城市主干道，全长约4.5公里；方兴大道项目建成后，方兴大道将成为一条连接合肥市区与巢湖市的主干道。今后，巢湖市民可以通过方兴大道直达新桥机场。晨报首席记者方佳伟

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横向截水沟改造工程9月1日启动

龙川路下穿部分路段封闭

8月30日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，从9月1日起，龙川路横向截水沟改造工程启动施工，届时，将先后封闭龙川路与高铁下穿段，以及龙川路与包河大道下穿段。

龙川路横向截水沟改造共12道，总长288米。第一阶段封闭龙川路高铁站北广场南北两侧下穿段；封闭时间从9月1日零时到9月20日零时；第二阶段，龙川路包河大道南北两侧下穿段，将在第一阶段完成后封闭施工。

重点局提醒，施工期间，在各下穿段入口与辅导交界处设置公告牌、导流牌，提醒过往车辆从辅道通行。在经过施工区域及周边道路时，过往车辆请减速慢行，注意交通安全。

（晨报首席记者方佳伟）

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