复制英菲尼迪模式 大连或成雷诺国产基地种植
复制英菲尼迪模式 大连或成雷诺国产基地
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复制英菲尼迪模式 大连或成雷诺国产基地 12-06-21 14:33 来源:网易汽车 作者:袁桂远 打印 手机看新闻
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东风日产大连基地于6月25日奠基,这座继花都、襄阳、郑州之后的第四大生产基地,真的只投产日产品牌吗?
目前看来,答案并不那么确定。除了很可能投产启辰牌电动车外, 雷诺车型也有可能放在大连基地与日产品牌实行柔性生产,最先国产的或是雷诺的SUV车型科雷傲,因为其与日产奇骏是同一平台车型,在平台上更容易实现整合。 一位知情人士如是向网易汽车表示。
如果是这样,这意味着 英菲尼迪襄阳模式 将再次被复制,在雷诺-日产联盟整合全球资源的当下,类似这种商业做法并非异类,例如未来克莱斯勒车型的国产任务,就全盘交付与菲亚特在华的合资工厂。
雷诺国产年内公布 首款车型或为科雷傲
上个月底,在英菲尼迪国产项目襄阳签约仪式上,对于雷诺何时国产的问题,东风日产副总经理任勇回应称: 别急,再等等,很快就会公布了。 日前,在网易汽车问及大连基地是否与雷诺有关联时,多位内部人士并没有直接否认,而是绕开话题避而不谈。东风日产对 雷诺国产 的话题忌讳如深,俨如暴风雨前的宁静夜。
上述知情人士网易汽车, 雷诺国产项目落地,一直在寻求东风日产的帮助,此次大连基地奠基是一个重要的时间节点,有可能在仪式上或稍后一段时间公布雷诺国产的消息。
在北京车展上,雷诺中国执行总裁陈国章在接受专访时也承认,雷诺现在有信心开始谈国产其中的一个重要原因是:已经向日产学习了足够的经验。
去年年底大连市环保局,曾发布了一份名为《东风汽车有限公司大连工厂乘用车24万辆产能建设项目》环保影响报告书,就曾引发了英菲尼迪将在大连国产的猜想。
但最终英菲尼迪落定襄阳,而雷诺国产选址仍是迷雾重重,即使武汉市政府曾多次言辞凿凿表示 雷诺选择武汉已无悬念 。最近的一次表态是,武汉市副市长邵为民在接受媒体采访表示,目前雷诺国产事宜的谈判已进入到 最后一公里 。
虽然地方政府频送秋波,不过厂家却一直没有公开表态。在谈及英菲尼迪国产项目选址时,任勇的一番言论颇耐人寻味。他说, 在现在这个时代,政府当然期望(项目落户当地),哪里的政府都期望,但是企业绝对不能受这个左右,一定要按照自己经营的合理性考虑,我们会考虑政府的想法和意见,但是我们一定是遵从自己的客观分析。
对汽车项目,中国各个地方政府都是趋之若鹜,有些政府部门的言论可以理解为抢项目而造势的普遍手法。 业内汽车专家张志勇说。
换言之,未到盖棺定论的一刻,大连或者其他地方均有可能成为雷诺的生产基地。
但有分析人士指出, 环评报告书所披露的生产计划,看上去与雷诺的产品线也较为吻合,先期投产SUV,中后期生产MPV及高端轿车。
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标签:雷诺 英菲尼迪 国产
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