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海翔大道一头一尾两段路有望年底收官[新闻]

发布时间:2020-11-21 23:27:28 阅读: 来源:扣板厂家

厦门日报讯 记者昨日获悉,海翔大道起点路段——海沧孚莲路到厦漳交界处以及终点的路段——香山至鸿渐段,计划在今年底同期贯通。届时,海翔大道这条岛外交通“主动脉”的建设,将画上圆满的句号。

中间大部分路段已贯通

顾名思义,海翔大道,一头是海沧,一头是翔安,跨经集美、同安,是纵横厦门岛外四个行政区的一条东西向“交通快速动脉”。

资料显示,海翔大道全长超过45公里,途经的镇街多,征迁量也较大,全线比较繁复的桥梁隧道也多,所以,这条道路不是“一次性”修完,而是分段实施。正是由于这些因素,海翔大道的修建时间较长,比如,在2011年启动二期实质建设前,这条道路的部分路段已经服务了几年。

现在,海翔大道比较完善的路段,是从海沧孚莲路一直到翔安大道,在地图上看是海翔大道的“中段”,里程30多公里。“这一段中除了同安湾附近的海槽大桥还在施工外,其他路段已经基本实现贯通,具备了主车道(双向六车道)的通行能力。”昨日,百城建设公司介绍,“当然,部分路段的一些立交设施中,有个别匝道由于多种因素制约,还在建设中。”

“一头一尾”两段路“收官”

海沧孚莲路到厦漳交界处和香山至鸿渐段这“一头一尾”两段路,是海翔大道最晚开工的路段,也是“收官”路段。

昨日,记者在香山至鸿渐段的莲溪特大桥工地看到,长1056米的这座大桥,桩基施工已全面展开,一部分桥墩已经完成浇筑。

而在起点的海沧孚莲路到厦漳交界处路段,路基施工也在紧张进行。随着漳州方面前不久提交了对接道路的线形,厦门方面也在根据对接位置进行线路设计。

按照计划,今年年底,这“一头一尾”两段路就将完工,岛外这条最长、串联起各个区的快速路的建设也将顺利落幕,真正发挥服务区域、服务岛外城乡发展的重要作用。(记者 徐景明 王元晖 通讯员 林瑞声)

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