瞧一瞧：荔枝与小鹏汽车达成车载音频方向合作，持续探寻增量发展空间

荔枝开创人赖奕龙表示，将掌控住新兴智能车载音频市场的增长机会。

本文为IpO早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据IpO早知道消息，在线UGC音频社区与互动音频文娱平台荔枝（NASDAQ：LIZI）于12月3日宣布与智能电动汽车企业小鹏汽车（NYSE：XpEV）达成车载音频方向合作。目前，相干车载音频产品已全面上线。

从合作内容来看，荔枝可发挥其海量内容库的优势，利用音频技术和AI赋能的智能推荐系统，将播客内容推送给更多用户，打造车载场景下围绕汽车智能终真个1站式音频体验，以满足小鹏汽车车主在多样化使用处景下的音频需求；而小鹏汽车则将通过基于荔枝的内容储备和音频技术，提升小鹏汽车车主的车内体验，满足其在行车进程中的多样化内容和文娱需求，从而增强用户对品牌的情感粘性。

荔枝开创人兼CEO赖奕龙表示，“荔枝将充分利用本身的优势，全面推动车载音频的部署工作，致力于为广大用户提供极致的音频体验，并掌控住新兴智能车载音频市场的增长机会。”

目前，在线音频根据用户的使用处景，可分为伴随式场景和非伴随式场景两大类，前者主要指开车、运动等场景；后者则主要指休息时、睡觉前等场景。明显，伴随式场景下用户可接收内容的渠道几近只有耳朵；而非伴随式场景中，用户还可以通过视频、图文等其他方式接收内容。

截至2020年第2季度末，中国车联网市场范围已从2018公司面对行政强拆后该怎么办
年1500万亿增至3495亿，而车载音频的普及率更是预计将从2018年的18.8%增至2020年的31.4%，

这里需要指出的1点是，在车载的特殊环境下，从音频内容的需求而言，集成内容过于丰富的平台不利于用户进行快速选择、收听。

因此在双方的本次合作中，荔枝播客库在内容的挑选上很是仔细且数量丰富，并较为重视在质量上的把关，使用户可快速获得需要的优良内容。另外，通过智能推荐分发，使用者能快速获得用户内容需求，从移动端至车载真个画像联动，以更好满足用户的喜好。

谈及未来的发展时，荔枝方面表示希望加大投入找到更多有趣有料的大咖，从更多的角度聊聊对世界的看法，以进1步提高车载音频内容的数量和质量。

赖奕龙亦强调，其相信凭仗荔枝的音频技术、AI赋能的内容推荐系统、和荔枝平台上已有的优良内容，结合小鹏汽车的智能座舱，能进1步提升小鹏汽车车主的驾车体验，使得小鹏汽车车主能在多样化场景下感受声音的魅力、收获沉醉式的音频体验。（后台回复“招股书”获得2020年热门IpO公司招股书）

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（李显杰）

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